钢丝输煤皮带作为煤矿井下煤炭运送的中心设备，一向处在高强度、高冲突、湿润多尘的杂乱工况中，极易呈现划伤、破损、撕裂等损害。若不及时修正，不只影响运送功率，。因而，科学、高效、牢靠的修补技能至关重要。根据当时职业实践与资料技能发展，现引荐两种快速、有用且功能优异的修补办法：RIT修补条冷粘修补法与SK329橡胶修补剂冷硫化修补法。
一、RIT修补条冷粘修补法——适用于纵向划伤与部分开裂1.杰出的粘接功能RIT修补条反面设有半硫化层（CN层），合作冷硫化胶水（如SK313冷粘胶）运用，可在常温下完成自硫化交联反响，使修补条与皮带标明发生高强度化学交融。该粘接方法结实牢靠，抗剥离性强，不易开胶掉落，即便在皮带频频曲折、改向运转中亦能保持安稳贴合，有很大作用防备翘边或二次撕裂。适用于钢丝皮带的纵向划伤、部分开裂等线性损害，具有操作简略快捷、粘接强度高、习惯皮带弹性曲折等长处。2.优异的抗拉与耐磨功能修补条主体采纳高强度橡胶资料，外表为黑色耐磨橡胶层，具有超卓的抗拉强度和耐磨性。其耐磨程度与原装输送带适当乃至更高，能有用抵挡煤炭、矿石等高磨蚀性物料的长时刻冲突。实验室及现场运用多个方面数据显现，经RIT修补条修正区域在继续运转六个月后仅呈现细微磨损，明显优于传统修补资料，极大降低了保护频率与本钱。
二、SK329橡胶修补剂冷硫化修补法——适用于破损、撕裂点面填充SK329橡胶修补剂固化敏捷、不流动，适用于皮带破损、撕裂等面状损害的填充修正，具有高拉伸强度（3–4MPa）与优异耐磨性。由主剂（A组分）、固化剂（B组分）及底涂处理剂（C组分）构成。其在常温下就可以快速固化，构成高强度、高耐磨、耐腐蚀的弹性修补层。该修补剂具有以下中心优势：
1.高强度粘结：与橡胶基材粘接结实，拉伸强度达6895PSI，抗撕裂功能优异，可接受皮带运转中的巨大拉力。2.快速固化：常温（25℃）下120分钟开始固化，4-6小时可开机运转，明显缩短停机时刻。3.优异耐磨耐腐蚀：修补层硬度为80 Shore A，伸长率达417%，具有杰出弹性和抗冲击才能，有用抵挡煤料磨损及腐蚀性介质腐蚀。
SK329橡胶修补剂的运用办法为保证修补质量，有必要严厉依照标准操作流程履行：1.损害评价与符号：查看划伤方位、长度、深度及是否穿透，符号修补规模。若伤及钢丝骨架，需先行修正。2.切开与打磨：运用金属刀具将划伤边际以45°角修整，去除松懈橡胶；选用钨钢打磨碟对修补区及周边打磨1-2mm，增强外表活性与附着力。3.清洁处理：用刷子铲除粉尘，再以清洗剂SK353彻底清洗外表，去除油污与杂质，保证枯燥。4.底涂处理：均匀涂刷底涂处理剂，待其彻底晒干，构成粘接过渡层。5.修补剂分配：将B组分倒入A组分中，单向拌和1分钟至色彩均匀，保证混合充沛，分配后需在15分钟内运用。6.填充与刮平：将混合胶液倾倒于划伤处，运用刮板敏捷刮平，保证填充密实，外表与皮带齐平。7.固化与修整：在21℃以上环境静置固化，4小时后可轻载运转，8小时彻底固化。固化后运用低速角磨机打磨至外表平坦，消除毛刺。RIT修补条与SK329橡胶修补剂均属冷粘冷硫化技能，无需加热设备，安全适用于煤矿井下防爆环境。前者适用于钢丝输煤皮带破损划伤后线性损害修补，结构安稳；后者适用于点面破损，操作快捷。二者均具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等特性，严厉按标准操作可保证修补质量，保证输煤系统安全高效运转，最大极限削减停产丢失。
