博兰得发布单级电路架构20KW充电桩模块赋能全新充电体会

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  第十五届我国世界电池博览会（CIBF）于2023年5月16日在深圳按期举行，博兰得于此次CIBF期间发布其全新的20模块，该产品创始单级电路架构，峰值功率可达97.5%，将为职业供给全新充电体会。

  近年，电动轿车浸透率不断提高，充电桩需求持续增长。方针端推动和充电桩建造左右开弓，工业迎来空前的开展机会。博兰得20kW充电桩模块，遵从国网三统一标准，使用博兰得专利电路和立异工艺规划，具有恒功率电压规模宽且不连续、高功率、高功率因数、高功率密度、电磁辐射和搅扰极小、高可靠性等长处，满意各种电动车的快速充电需求。

  现在业界电动轿车的电压等级散布规模广，包括100V的低速车至750V的大巴，对充电设备来讲，是一个不容小觑的检测，要求充电桩做到才干规模内最大或许的兼容性，才干节约本钱。博兰得20kw充电模块供给超宽的作业电压规模，从200V到1000V都可以安稳作业，可习惯一切车型，实践充电电压下充电速度优势明显。

  电动轿车电池90%-97%容量是大功率的恒流充电，低载区作业只占悉数充电的3%-10%。博兰得专利架构，针对新能源轿车充电使用而规划，可做到全规模高效输出，峰值功率可达97.5%，均匀满载功率高于96%，抢先业界均匀水平2%。

  博兰得专利电路架构，差异于传统两级供电形式，可完成同功率等级下有用减缩体积，同功率尺度最小、分量最低。PCB体积减小20%，功率半导体器材削减30%。

  在该条件下，若某充电站有10个160kW直流充电桩（使用博兰得20kW充电模块），均匀单桩作业时间8小时，同市道产品比较，功率提高3%，单日可节约电量耗费约160*0.03*8*10=384kwh。每年单站节约用电14万度，电费12万元，削减碳排放139吨，相当于可供一辆新能源轿车跑70万公里，绕我国边境线圈。

  十余年来，博兰得致力于以原创技能不断发明极致产品，未来也将一直以客户需求为中心，不断提高本身的立异才干，为职业开展赋能助力。

  我国世界电池展（CIBF）于5月16-18在深圳世界会展中心举行，博兰得展位坐落10号馆T081，欢迎莅临参观指导，等待与您相见。

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