40年前，云浮人用锯木机械“手搓”花岗岩切开机，跑国家地质部找金刚刀头；40年后的今日，在云浮，花岗岩切开机“回馈”地质场景，被创始用于地道工程水沟开挖。
“小立异，小跨界，处理了大问题。”10月18日，在深南高铁云浮段新中地道内，一台1.2米半径的石材切开机“愉快”地飞转，正在“加工”地道水沟的旁边面，深南高铁二标中交一公局项目经理孙鹤明骄傲地说。
用大型石材切开机开挖高铁地道水沟的施工办法，在国内尚属创始。而这一构思，与被誉为“石都”的广东云浮密切相关。
高铁地道水沟开挖的传统工艺，主要是依托爆炸作业，但水沟内打钻、爆炸空间狭小，难以精准操控概括，易导致两头超挖严峻、混凝土超耗，爆炸还影响其它施工面，施工功率低、本钱也比较高。
“云浮石材企业花岗岩切开机给了咱们启示，地道内岩石硬度很高，咱们决议学习切开花岗岩的方法来挖地道水沟。”孙鹤明介绍，深南高铁二标段就在云浮“百里石材长廊”邻近，平常都能见到石材加工的场景，所以他们测验选用石材切开机切开地道水沟两头，再挖掉中心的岩石，成果作用很好。经开始测算，运用新办法，施工功率提高了一倍多，每延米施工资料本钱可直接节约365元，也大幅节约人力本钱，效益非常杰出。
无独有偶，1985年，时云浮县富林镇曾屋村的曾氏兄弟，凭仗一张“”的花岗岩切开机相片，找到山东一家出产锯木设备的机械厂，协作拷贝花岗岩切开机；为处理锯片太软、刀头不经用问题，曾氏兄弟又找到国家地质部，寻求地质部专家协助，成功研发金刚刀头，由此诞生云浮第一条花岗岩板材出产线，推进现代云浮石材工业的繁荣鼓起。
韶光跨过40年，现在，花岗岩切开机又一次重回“地质”场景，再续跨界立异故事。
10月18日，正值第二十二届云浮世界石材科技博览会开幕。孙鹤明专程到展会观展，并访问云浮市石材协会会长陈思。
陈思扬是资深的石材机械出产商，他表明，云浮石材工业数十年的开展史，赋有变革、敞开、立异的“基因”；中交一公局勇于打破常规、斗胆立异，值得云浮石材界学习；期望与基建施行工程单位加强对接协作，为石材机械应用于基建工程供给优化计划，为高水平质量的开展做出更多奉献。
